-
Буй пляжный красный выполнен из стеклопластика. Выпускаемые диаметры: 400мм и 600мм. Буй имеет высокую прочность, стоек к воздействию солнечной радиации, соляной воды -
Буй красный швартовочный стояночный, производится из стеклопластика. Диаметр- 40см. Внутри буй, для большей надежности, заполняется пенополиуретаном. Буй может эксплуатироваться в морской воде -
Шезлонг (лежак) пляжный на колесах Размер: 1860x765x890мм Кол-во на паллете: 8 Шезлонг не складируется в штабеля (друг на друга) на месте пляжного хранения.. Отгрузка из Ростова-на-Дону -
Кабель судовой КНРЭ, с токопроводящими медными жилами в резиновой изоляции, во внешней оболочке из маслостойкой резины, не распространяющей горение -
Судовой кабель КНР с медными жилами в резиновой изоляции на основе смеси бутадиенового и натурального каучуков. Для сечений 1- 4,00 кв.мм – 3класс, для сечений 6,0 - 400 кв.мм – 2класс -
Судовой кабель КНРП имеет медные токопроводящие жилы в изоляции из резины, в оболочке из маслостойкой резины в защитной оплетке из стальных оцинкованных проволок -
Кабель судовой КНРЭК имеет медные жилы в резиновой изоляции, в медном экране (для дополнительной защиты от воздействия электромагнитного поля), находящимся между двумя оболочками из ПВХ пластика -
Судовые кабели КНРк. Кабели с медными жилами в резиновой изоляции, во внутренней и наружной оболочках из поливинилхлорида-пластиката. Температура эксплуатации кабеля -40 +45 град. С -
Кабель судовой КМПВ. Конструкция кабеля: медные токопроводящие жилы, изоляция - полиэтилен, внешняя оболочка -ПВХ. Кабель КМПВ имеет от 1 до 52 жил сечением от 0,35 до 2,5 кв -
Кабель КМПВЭ состоит из медных токопроводящих жил в полиэтиленовой изоляции в оболочке из ПВХ с наружным экраном из луженых медных проволок -
Кабель судовой КМПВЭВ конструктивно состоит из токопроводящей жилы из медных проволок -
Кабель судовой КМПЭВ – конструкция: токопроводящая жила - многопроволочная медная в изоляция из полиэтилена и в медной оплетке, внешняя оболочка- ПВХ пластикат -
Кабель судовой КМПЭВЭ конструктивно имеет многопроволочные токопроводящие жилы из меди – изоляция полиэтиленовая, жила (или две жилы в отдельных сечениях) помещена в экран из меди, оболочка каб -
Кабель судовой КМПВнг-Ls конструктиво токопрововодящая жила выполнена из меди –многопроволочные скрученные круглые жилы в полиэтиленовой изоляции с цветовой или цифровой маркировкой, в оболочке из н -
Кабель судовой КМПЭВЭВ, конструкция: токопроводящая жила медная, изоляция-полиэтилен, жила в экране из медной оплетки, оболочка из ПВХ пластиката в экране из медных проволок, наружная оболочка ка -
Трап-сходня алюминиевый используется для перехода и посадки людей с причалов, береговых сооружений, береговой пляжной линии (при достаточной глубине подхода судна) на суда, катера и другие плавучие -
Буй пляжный (швартовочный) производится из пенополиуретана (ППУ) покраска оранжевая. Внутри, по оси буя крепится металлический шток диаметром 12мм с рым кольцами диаметром 3см. Объем буя-23 литра -
Посадочный штормтрап используется для посадки людей в спасательные шлюпки, плоты, катера, а так же при высадке людей из спасательных средств на борт судна -
Батарея «Элемс 150» эксплуатируется в качестве источника постоянного тока светооптических приборов плавучих средств навигационной аппаратуры. Габариты батареи «Элемс 150» - 129х116х184 мм -
Лоцманский штормтрап предназначен для безопасной передачи лоцмана на судно, а так же его обратной высадки -
Трап шлюпочный применяется для посадки людей в спасательную шлюпку из воды. Трап изготавливается из алюминиевых сплавов. Возможно изготовление по размерам заказчика, либо стандартные размеры -
Батарея «Элемс 600» эксплуатируется в качестве источника постоянного тока светооптических приборов плавучих средств навигационной аппаратуры. Габариты- 128х116х184 мм. Вес - не более3,7 кг -
Кабель судовой СПОЭВ (СПОЭВ-1) конструктивно состоит из круглых медных многопроволочные токопроводящих жил. Изоляция жил из полиэтилена сшитого методом радиационного модифицирования -
Кабель судовой КМПЭВнг-Ls конструктиво токопрововодящая жила выполнена из меди –многопроволочные скрученные круглые жилы в полиэтиленовой изоляции с цветовой или цифровой маркировкой и каждая жила в -
Кабель судовой СПОЭВЭ (СПОЭВЭ-1) Кабель судовой СПОЭВЭ (СПОЭВЭ-1) конструктивно состоит из круглых медных многопроволочные токопроводящих жил (классы: 4-й - сечения 0,35 и 0,5мм2, 3-й - сечения 0 -
Кабель судовой КМПЭВЭнг-Ls конструктиво токопрововодящая жила выполнена из меди –многопроволочные скрученные круглые жилы в полиэтиленовой изоляции с цветовой или цифровой маркировкой и каждая жила -
Кабель судовой СПОВ (СПОВ-1) конструктивно состоит из круглых медных многопроволочных токопроводящих жил (классы: 4-й - сечения 0,35 и 0,5мм2, 3-й - сечения 0,75-4,0 мм2, 2-й - сечения 6,0-95 мм2 -
Кабель судовой НРШМ конструктивно состоит из медной токопроводящей жилы в резиновой изоляции, возможно применение разделительного слоя из ПЭТ пленки, оболочка резиновая маслостойкая -
Кабель судовой МРШМ конструктивно состоит из токопроводящей жилы, свитой из медных проволок: класс 4- до 1мм. кв., класс 5 – 1,5 и 2,5 мм.кв -
Судовой кабель МЭРШМ-100 конструктивно состоит из токопроводящей жилы, свитой из круглых медных проволок, изоляция жил кабеля выполнена из резины на основе натурального и бутадиенового каучуков с цве